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湖南长沙望城区大泽湖街道、丁字湾街道即将建设一座跨越湘江的重要交通枢纽 – 香炉洲大桥。该桥位于望城区大泽湖街道和丁字湾街道之间，全长3.24km，是城市主干道，具有双向6车道和60km/h设计速度。香炉洲大桥将加强两岸联系，促进地块发展，为长沙地区带来便利和发展机遇。

湖南长沙望城区将建设香炉洲大桥，以满足区域发展和增强两岸联系的需求。这座城市主干道桥梁将跨越湘江，连接望城区大泽湖街道和丁字湾街道。该桥长3.24km，双向6车道，设计速度为60km/h。预计工期为36个月，2020年12月开工建设。该项目将加强望城区与长沙市各组团之间的交通联系，促进区域间产业互动与融合，同时也将形成长沙市的旅游干线，带动长沙市旅游业的发展。此外，该项目还将形成滨水新城与核心区的联系通道，推动沿线区域的土地升值。

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介绍：为满足区域地块发展和加强两岸联系的需要，在湖南长沙望城区大泽湖街道、丁字湾街道建设跨湘江大桥——香炉洲大桥。该桥建设工程线位呈东北-西南走向，全长3.24km，是城市主干道，双向6车道，设计速度为60km/h。建成后，该桥将加强望城与长沙市各组团的交通联系，推动丁字镇的发展，完善望城区的对外交通路网，促进区域间产业互动与融合。此外，该桥将成为长沙市旅游干线，连接湘江古镇和岳麓山等旅游景点，促进长沙市旅游业的发展。这一建设项目还将形成滨水新城与核心区的联系通道，带动沿线区域土地的升值。建设工期为36个月，计划于2020年12月开工。

长沙地铁5号线南延线最新消息：2023年8月3日，长沙市公共资源交易电子服务平台发布公告，长沙市轨道交通5号线南延工程相关投标截止时间及开标时间延期，具体时间另行通知。该项目包括停车场设计和工程总包，预计2027年完成建设和初期运营。此外，5号线南延线的前期工作正在加快推进，预计2023年开工建设。详细信息请关注长沙市轨道交通公司官方公告。

长沙地铁4号线北延段最新消息是关于该工程环境影响报告书征求意见稿的公示。公众可以通过链接下载电子版报告书或前往指定地点查询纸质版报告书。公众可以填写意见表并通过电子邮件或电话等方式反馈意见。公示有效期为10个工作日。该工程已纳入市轨道集团重点项目建设清单，并预计2023年9月启动建设。线路长约15.26公里，设有9座车站。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程已于2023年6月28日开始运营。本文提供了关于运行时间表、票价和线路图的相关信息，以供大家了解。

长沙地铁1号线北延二期工程是长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的一部分。该工程将从金盆丘站延伸至丁字镇站，沿芙蓉北路敷设，全长约4.63公里，设有2座车站，采用高架敷设方式。目前，该工程已被长沙市轨道交通公司纳入第三期建设规划调整方案，并预计在2021年上报国家发改委审批。待获得批复后，将进行进一步研究工作。此外，还有长沙地铁1号线北延一期，全长9.93公里，设有5座车站，采用高架敷设。

2019年9月23日，湖南发改委官网公布了长沙市轨道交通1号线北延一期工程可行性研究报告的批复。该工程北起彩霞路站，线路全长9.839公里，设站5座。工程总投资估算为61.11亿元，建设工期为4年。项目法人单位为长沙市轨道交通集团有限公司。下阶段工作包括完善设计，优化线路、车站方案，加强环境保护，落实征地拆迁相关政策，并加强项目全过程的风险管理。还需加强输油管道与高架区段的杂散电流防护措施，并协调与既有线路的接口方案和招标方案。力争早日开工建设。

长沙地铁1号线北延一期工程目前取得了显著进展。全线车站主体已全部封顶，地下盾构区间完成99%，高架区间桥梁完成87%。施工方正同步推进铺轨和机电安装装修工作。预计在2023年春节前，该项目将实现全线洞通和铺轨完成，进入机电安装及装修阶段。长沙地铁1号线北延一期的试运行目标有望如期实现。

长沙地铁1号线北延一期工程初步设计审查会将于2019年10月24日、25日在长沙举行。该工程线路将从彩霞路站开始，沿芙蓉北路向南延伸至开福区政府站，与1号线一期工程相连，全长约9.93公里，共设有5座车站，其中包括2座高架站、3座地下站和1座换乘站。这是1号线骨干线的延伸线路。